初夏時(shí)節(jié),科技日?qǐng)?bào)記者走進(jìn)位于湖南省婁底市的湖南華菱漣源鋼鐵有限公司(以下簡(jiǎn)稱“漣鋼”),與傳統(tǒng)鋼鐵企業(yè)煙塵彌漫、雜亂喧囂不同,在藍(lán)天白云映襯下,這里道路干凈整潔、草木郁郁蔥蔥。
5月30日,漣鋼舉行130㎡、180㎡燒結(jié)機(jī)節(jié)能環(huán)保升級(jí)改造項(xiàng)目投產(chǎn)儀式,此舉標(biāo)志著漣鋼以大燒結(jié)機(jī)環(huán)保升級(jí)改造項(xiàng)目為代表的一系列超低排放改造有組織排放治理全面完成。記者注意到,這家成立于1958年的老牌鋼企,正向綠而行、向綠求質(zhì),讓“鋼鐵銀”披上“生態(tài)綠”。

漣鋼舉行130㎡、180㎡燒結(jié)機(jī)節(jié)能環(huán)保升級(jí)改造項(xiàng)目投產(chǎn)儀式現(xiàn)場(chǎng)??萍既?qǐng)?bào)記者 彭競(jìng)蘭 攝
向綠而行:全面完成超低排放改造
在130㎡、180㎡燒結(jié)機(jī)節(jié)能環(huán)保升級(jí)改造項(xiàng)目可視化管控中心,鐵礦粉經(jīng)過破碎、混合、燒結(jié)的“華麗變身”,最終成為灰黑色燒結(jié)礦?!斑@里是鋼鐵生產(chǎn)的‘第一車間’,也是環(huán)保治理的‘前沿陣地’。”漣鋼能源環(huán)保部環(huán)保管理室負(fù)責(zé)人覃瑞指著實(shí)時(shí)跳動(dòng)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)說。

130㎡、180㎡燒結(jié)機(jī)節(jié)能環(huán)保升級(jí)改造項(xiàng)目可視化管控中心??萍既?qǐng)?bào)記者 彭競(jìng)蘭 攝
燒結(jié)工序是鋼鐵生產(chǎn)的“污染大戶”,其排放的煙氣具有體量最大、污染物種類多且濃度高的特點(diǎn)。對(duì)此,漣鋼構(gòu)建起“過濾+凈化+回收”的環(huán)?!敖M合技”:雙室四電場(chǎng)機(jī)頭電除塵如“空氣濾網(wǎng)”攔截顆粒物,布袋環(huán)境除塵似“精密篩網(wǎng)”捕捉細(xì)微粉塵,濕法脫硫+SCR脫硝則像“凈化工廠”分解有害氣體,實(shí)現(xiàn)從原料入廠到成品輸出的全鏈條“綠色關(guān)卡”。項(xiàng)目投用后,有組織、無組織排放均穩(wěn)定達(dá)到超低標(biāo)準(zhǔn)。
效果好不好,數(shù)據(jù)說了算。據(jù)測(cè)算,該項(xiàng)目新燒結(jié)與傳統(tǒng)燒結(jié)相比,年減排顆粒物、二氧化硫、氮氧化物可達(dá)到2000余噸,減排比例達(dá)到75%以上。同時(shí),該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)廢棄物100%資源化利用,有效推動(dòng)工業(yè)固廢、廢氣、廢水的循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,提升資源綜合利用率。
“2023年至今,在婁底市委、市政府和母公司湖南鋼鐵集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)下,漣鋼以鐵腕整治的決心、前所未有的力度,實(shí)施超低排放改造三年行動(dòng)?!睗i鋼黨委書記、執(zhí)行董事、總經(jīng)理嚴(yán)立新介紹,公司投入超50億元,先后完成360㎡燒結(jié)機(jī)機(jī)頭全煙氣脫硫脫硝改造工程、新區(qū)高爐煤氣精脫硫項(xiàng)目等104個(gè)環(huán)境治理項(xiàng)目改造,還累計(jì)采購(gòu)新能源和國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)車輛121臺(tái),清潔運(yùn)輸比例達(dá)到80%以上。
向綠求質(zhì):推動(dòng)高端“綠鋼”產(chǎn)品升級(jí)
與此同時(shí),向綠求質(zhì),成為漣鋼提升產(chǎn)品“含金量”的關(guān)鍵。
在常規(guī)轉(zhuǎn)爐煉鋼中,廢鋼使用量約占總量15%,而高廢鋼比冶煉是鋼鐵行業(yè)高效低耗、低碳減排的重要途徑,但廢鋼比例把控難度大,易影響鋼水溫度與成分。
“推進(jìn)大廢鋼比技術(shù),深耕綠色產(chǎn)品研發(fā),減輕對(duì)鐵礦石資源的過度依賴,降低煉鋼過程的碳排放,是堅(jiān)定不移走綠色低碳可持續(xù)發(fā)展道路的重要舉措?!眹?yán)立新說。
2019年,漣鋼便與北京科技大學(xué)、湖南鋼鐵集團(tuán)技術(shù)研究院有限公司等聯(lián)合開展“基于大廢鋼比的綠色高效冶煉與質(zhì)量控制關(guān)鍵技術(shù)”研究。
然而,研究剛起步,問題便接踵而至?!伴L(zhǎng)流程鋼鐵企業(yè)在大廢鋼比生產(chǎn)條件下,容易出現(xiàn)熱量不足、效率低下和質(zhì)量波動(dòng)等問題?!睗i鋼煉鋼首席專家劉彭介紹道。
以問題為研究導(dǎo)向,針對(duì)大廢鋼比熱量不足的難題,研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)了鋼種最優(yōu)廢鋼配加模型、煤氧多層疊加鐵包廢鋼烘烤、高效復(fù)合補(bǔ)熱等技術(shù),實(shí)現(xiàn)了全工序點(diǎn)聯(lián)動(dòng)的高效快速熱補(bǔ)償;針對(duì)效率低下問題,研制出超高音速新型氧槍噴頭及高效供氧、轉(zhuǎn)爐護(hù)爐、高效脫磷、快速出鋼等技術(shù),平均廢鋼比提升22%,轉(zhuǎn)爐作業(yè)率提升13%,轉(zhuǎn)爐平均冶煉周期降低8分鐘。
2024年底中國(guó)金屬學(xué)會(huì)對(duì)上述研究進(jìn)行評(píng)價(jià),與會(huì)專家委員認(rèn)為項(xiàng)目成果總體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,其中200t以上轉(zhuǎn)爐高廢鋼比條件下高供氧強(qiáng)度冶煉技術(shù)生產(chǎn)高品質(zhì)鋼達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
利用相關(guān)研究成果,漣鋼構(gòu)建起大廢鋼比綠色高效冶煉生產(chǎn)制造技術(shù)體系。如今,在該體系下漣鋼先后研發(fā)生產(chǎn)了超55%廢鋼比、二氧化碳減排量超34%的冷軋鍍鋅板和60%大廢鋼比、二氧化碳減排量超過43%汽車熱成形鋼等產(chǎn)品,部分產(chǎn)品還通過德國(guó)萊茵公司LCA(生命周期評(píng)估)認(rèn)證、中國(guó)鋼鐵行業(yè)EPD(環(huán)境產(chǎn)品聲明)平臺(tái)認(rèn)證。
嚴(yán)立新表示,下一步漣鋼將持續(xù)推動(dòng)“高端化、智能化、綠色化、服務(wù)化、標(biāo)準(zhǔn)化”轉(zhuǎn)型升級(jí),深化超低排放改造成果,持續(xù)加大環(huán)保投入,構(gòu)建綠色低碳冶煉和綠色產(chǎn)品迭代的新優(yōu)勢(shì)。